Avtomobil va yuk mashinalari aksessuarlari 19932 Beral tormoz astarlari
Mahsulot tavsifi
Tormoz qoplamasi raqami: WVA 19932
Hajmi: 262*203*19
Ilova: SCANIA TRUCK
Material: Asbestsiz, sintetik tola, yarim metall
Mahsulotlarning ishlashi va afzalligi:
Asbest bo'lmagan, sintetik tolali, yarim metallli, yangi ishlab chiqilgan tormoz astarlari kabi oddiy materiallar yashil va qora zarrachali materiallarga ega.
Texnik xususiyatlar
1. Shovqinsiz, 100% asbestsiz va a'lo darajadagi pardozlash.
2. Eng og'ir yo'l sharoitida uzoq umr ko'rish.
3. Ajoyib to'xtatish kuchi.
4. Chang darajasini pasaytiring.
5. Jim ishlaydi.
Yarim metall gibrid tormoz astarlari
Yarim metall gibrid tormoz astarlari asosan mustahkamlovchi tola va muhim birikma sifatida qo'pol po'lat jundan foydalanadi. Tashqi ko'rinishidan (mayda tolalar va zarrachalar) asbest turi va asbest bo'lmagan organik turi tormoz astarlarini (NAO) osongina ajratish mumkin va ular ma'lum magnit xususiyatlarga ham ega.
Po'lat jun yuqori mustahkamlik va issiqlik o'tkazuvchanligiga ega, bu esa yarim metall tormoz qoplamasini an'anaviy asbest tormoz qoplamasidan farqli tormozlash xususiyatlariga ega qiladi. Masalan: yarim metall tormoz qoplamasi yuqori metall tarkibiga va yuqori mustahkamlikka ega, yuqori metall tarkibi ham tormoz qoplamasining ishqalanish xususiyatlarini o'zgartiradi, bu odatda yarim metall tormoz qoplamasi bir xil ishlab chiqarish jarayonini yakunlash uchun yuqori tormoz bosimini talab qilishini anglatadi. Harakat effekti. Ayniqsa, past haroratlarda yuqori metall miqdori tormoz qoplamasi tormoz diski yoki baraban yuzasida ko'proq aşınmaya olib kelishini va shu bilan birga ko'proq shovqin chiqarishini anglatadi.
Yarim metall tormoz qoplamasining asosiy afzalligi uning haroratni boshqarish qobiliyati va yuqori tormozlash haroratidadir. Asbest turidagi issiqlik uzatishning yomonligi va tormoz disklari va tormoz barabanlarining sovutish qobiliyatining pastligi bilan solishtirganda, ular tormozlash paytida tormozlashga yordam beradi. Rotor diski va baraban issiqlikni o'z sirtlaridan chiqaradi va issiqlik kaliper va uning tarkibiy qismlariga o'tkaziladi. Albatta, agar issiqlik to'g'ri ishlatilmasa, bu muammolarga olib keladi. Tormoz suyuqligi qizdirilgandan so'ng, harorat ko'tariladi. Agar harorat ma'lum bir darajaga yetsa, bu tormozlarning qisqarishiga va tormoz suyuqligining qaynashiga olib keladi. Bu issiqlik tormoz kaliperiga, piston muhrlash halqasiga va qaytish prujinasiga ham ma'lum darajada ta'sir qiladi, bu esa ushbu komponentlarning qarishini tezlashtiradi. Bu shuningdek, tormoz kaliperini qayta yig'ish va tormozga texnik xizmat ko'rsatish paytida metall qismlarni almashtirish uchun sababdir.
