Astarli tormoz Persona 29938 Brand Qianjiang ishqalanishi
Mahsulot tavsifi
Tormoz qoplamasi raqami: WVA 19032
Hajmi: 220*180*17.5/11
Ilova: Benz yuk mashinasi
Material: Asbestsiz, sintetik tola, yarim metall
Texnik xususiyatlar
1. Shovqinsiz, 100% asbestsiz va a'lo darajadagi pardozlash.
2. Eng og'ir yo'l sharoitida uzoq umr ko'rish.
3. Ajoyib to'xtatish kuchi.
4. Chang darajasini pasaytiring.
5. Jim ishlaydi.
Perchinli tormoz astarlari
Tormoz qoplamasi tormoz padini anglatadi, ya'ni tormoz padining yon tomonida juda yupqa astar mavjud. Tormoz padini biz odatda tormoz padini deb ataymiz va texnik xizmat ko'rsatish uchun kafolat muddati mavjud. Tormoz qoplamasi orqa baraban tormozi uchun maxsus ishlatiladi. Orqa baraban tormozidagi ishqalanish materiali alohida astarlangan va professional atama perchinlangan. Aslida, bu tormoz padining astarlanishi. Odatda og'zaki tormoz padini aslida astar va perchinlash orqali ishqalanish padidan tashkil topgan tormoz padini yig'ishdir.
Tormoz poyabzallari astarlari
Ko'pgina avtomobillar old disk va orqa barabanli tormozlarning tuzilishini qabul qiladi. Odatda, old tormoz qoliplari nisbatan tez eskiradi va orqa tormoz qoliplari nisbatan uzoq vaqt ishlatiladi. Kundalik tekshirish va texnik xizmat ko'rsatish paytida quyidagi jihatlarga e'tibor qaratish kerak:
1. Oddiy haydash sharoitida, har 5000 kilometrda tormoz qolipini tekshirib turing, nafaqat qolgan qalinlikni tekshirish uchun, balki qolipning aşınma holatini, ikkala tomonning aşınma darajasi bir xilmi, erkin qaytishi mumkinmi va hokazolarni ham tekshirib ko'ring va uning g'ayritabiiy ekanligini aniqlang. Vaziyat darhol hal qilinishi kerak.
2. Tormoz qoliplari odatda temir astar va ishqalanish materialidan iborat. Qolipni almashtirishdan oldin ishqalanish materialining eskirishini kutmang. Masalan, Jetta old tormoz kolodkalari uchun yangi qoliplarning qalinligi 14 mm, almashtirish uchun esa 7 mm qalinlikdagi chegara, shu jumladan temir astarning qalinligi 3 mm dan ortiq va ishqalanish materialining qalinligi deyarli 4 mm. Ba'zi transport vositalarida tormoz qolipining signalizatsiya funksiyasi mavjud. Eskirish chegarasiga yetgandan so'ng, asbob signal beradi va tormoz qolipini almashtirishni so'raydi. Foydalanish chegarasiga yetgan qoliplarni almashtirish kerak, hatto ulardan ma'lum vaqt davomida foydalanish mumkin bo'lsa ham, tormozlash ta'siri kamayadi va haydash xavfsizligiga ta'sir qiladi.
3. O'zgartirishda asl ehtiyot qismlar bilan ta'minlangan tormoz kolodkalarini almashtirish kerak. Faqat shu tarzda tormoz kolodkalari va tormoz disklari orasidagi tormozlash effekti eng yaxshi bo'lishi va aşınma va yirtilish minimallashtirilishi kerak.
4. Tormoz silindrini almashtirishda uni orqaga surish uchun maxsus asboblardan foydalanish kerak. Tormoz kaliperining yo'naltiruvchi vintining osongina egilishi va tormoz yostiqchasining tiqilib qolishiga olib keladigan boshqa lomlardan foydalanib, uni orqaga qattiq bosmang.
5. Poyabzalni almashtirgandan so'ng, poyabzal va tormoz diski orasidagi bo'shliqni yo'qotish uchun tormozni bir necha marta bosganingizga ishonch hosil qiling, natijada birinchi oyoqda tormoz bo'lmaydi, bu esa baxtsiz hodisalarga moyil bo'ladi.
6. Tormoz qolipi almashtirilgandan so'ng, eng yaxshi tormozlash effektiga erishish uchun u 200 kilometr yurishi kerak. Yangi almashtirilgan qolip ehtiyotkorlik bilan boshqarilishi kerak.
